empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
Логотип Капитал Металл
Лидер продаж металлопроката
Заказать звонок
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логотип Капитал Металл
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логотип Капитал Металл

Судовое оборудование

Гайки пожарные соединительного типа являются разновидностью рукавной арматуры. Вне зависимости от типа, данные изделия предназначены для соединения водонапорных рукавов и пожарного оборудования между собой.
Судовые заслонки используются на судах, кораблях и других плавсредствах. Судовая вентиляционная заслонка – это элемент для регулировки каналов в проходном сечении, меняющий объем проходящей газообразной или воздушной среды.
Дисковый поворотный судовой затвор применяется на всех типах морских и речных судов в широком диапазоне сред (пресная и морская вода, топливо, масло, нефть и нефтепродукты, воздух, пар, природный газ и газообразные углеводороды, аммиак, кислоты, щелочи, спирты, дренажные, сточные и фановые воды) для полного или частичного перекрытия потока рабочей среды.
Кингстон – это специальная задвижка или клапан, перекрывающий доступ в судовую (корабельную) систему, сообщающуюся с забортной водой.
Пожарный распылитель (спринклер) – это компонент системы пожаротушения, который выпускает воду или сжатый воздух при обнаружении пожара.
Пожарные стволы – это специализированные устройства для формирования струи и создания условий ее корректного направления в зону горения.
Захлопка путевая – это конструкционный элемент трубопроводной системы, который необходим для регулирования пуска и остановки движения циркулирующей среды.
Судовые водоуказательные колонки – это вид контрольно-измерительного оборудования для мониторинга уровня среды в системах судна, контактирующих с водой.
Судовые задвижки – это вид запорной арматуры для трубопроводов, который контролирует давление и температуру рабочей среды, а также выполняет фазоразделительные функции.
Судовые клапанные коробки – это запорно-распределительные устройства в корпусе которых установлено два, три или более клапанов. Предназначены данные устройства для централизации управления судовыми системами.
Судовые клапаны являются основными элементами судовой арматуры. В судовых системах применяются клапаны диаметром от 10 мм до 200 мм.
Судовые краны являются разновидностью запорной судовой арматуры. Кран представляет собой изделие основным элементом конструкции которого является запор, представляющий пробку со сквозным отверстием.
Судовые концевые пожарные клапаны предназначены для применения в судовых и общепромышленных системах, а также системах пожаротушения.
Судовые регуляторы температуры – это запорно-регулирующая арматура автоматического регулирования отопительного или охлаждающего оборудования.
Судовые фильтры – это продукция промышленного типа, которая предназначается для грубой или тонкой очистки различных жидких сред: морской и пресной воды, топлива и масел.
Судовые водоструйные эжекторы (ВЭЖ) являются гидравлическими устройствами, в основе работы которых лежит закон Бернулли. Работая, водоструйный эжектор создает на участке сужения сечения область с низким давлением.

Справка о судовой арматуре

Судовая арматура используется в судостроении, судоремонте, при строительстве морских сооружений, а также в других сферах промышленности, где встречаются аналогичные условия эксплуатации и необходимость использования данного вида продукции. Судовая арматура представляет собой важный компонент различных судостроительных конструкций. Эта категория оборудования включает в себя разнообразные элементы, предназначенные для контроля и регулирования рабочих параметров судовых систем.

По функциональному назначению трубопроводная судовая арматура бывает:

  • запорной (для перекрытия потока в трубопроводе);
  • регулирующей (для регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода);
  • распределительно-смесительной (для распределения потока среды по определенным направлениям или смешивания потока);
  • предохранительной (для автоматической защиты оборудования от аварийных изменений рабочих параметров путем выпуска избыточного количества рабочей среды);
  • защитной (для предотвращения нерегулируемого возвратного потока жидкости в трубопроводе);
  • фазоразделительной (для автоматического разделения рабочих сред в зависимости от фазового состояния);
  • контрольной.

Судовая арматура играет ключевую роль в поддержании нормальной работы всех основных судовых систем: водоснабжения, отопления, вентиляции, а также системы безопасности и противопожарной защиты. Ее правильный выбор, установка и обслуживание существенно влияют на общую надежность и эффективность судовой аппаратуры.

Управление судовой арматурой на трубопроводах выполняется автономно или при помощи различных приводов (ручной, механический, дистанционный). Автоматическая арматура предназначена для поддержания параметров проводимых сред в системах и трубопроводах в заданных пределах по сигналу человека с использованием дополнительных силовых механизмов.

К производству судовой арматуры предъявляются повышенные требования. Арматура судовых систем должна обладать высокой коррозионной стойкостью, прочностью, долговечностью. Все детали изготавливаются из качественных материалов и проходят тщательный контроль, способны выдерживать многократную сборку и разборку. На сегодняшний день на рынке представлен огромный выбор качественной и высоконадежной арматуры для судовой промышленности.