Фасонный прокат – это изделия, полученные путем обжатия заготовок вращающимися валками определенной формы. В результате получается металлоизделие, имеющее в поперечном сечении сплошную невыпуклую геометрическую фигуру. Фасонный прокат делится на два вида:
К фасонному прокату массового назначения относятся:
Фасонный прокат специального назначения – это различные специальные профили, которые применяются в особых условиях. В данную категорию входят изделия горячекатаные узкоспециализированного назначения:
Двутавровый фасонный прокат имеет в сечении Н-образную форму, которая характеризуется высокой механической прочностью на изгиб для силы, действующей в направлении, перпендикулярном полкам. Двутавр обладает высокой жесткостью. Это главное преимущество данного фасонного профиля перед другими металлическими профилями эквивалентного удельного веса.
Двутавры производятся по технологии горячей прокатки и, в зависимости от погрешности геометрических размеров, могут иметь точность обычную (В) или повышенную (Б).
Швеллерный фасонный прокат имеет в сечении П-образную форму. Подобное сечение сильнее подвержено скручиванию, в сравнении с двутавровым сечением. Данный фасонный прокат имеет несколько меньшую механическую прочность на изгиб по сравнению с двутавром. Преимущество швеллеров заключается в более простом изготовлении из них конструкционных узлов. Стальные швеллеры производятся путем прокатки горячих заготовок. В зависимости от формы и размеров сечения, швеллеры могут быть:
Уголковый фасонный прокат имеет в сечении Г-образную форму. В зависимости от соотношения длин полок уголок может быть равнополочным и неравнополочным. Стальной уголок производится методом горячей прокатки. Точность готового к реализации уголка может быть обычной (В) или высокой (А).
Фасонный металлопрокат применяется в строительстве, мостостроении, в судостроительной и автомобильной индустрии и прочих областях. В строительной сфере фасонный прокат применяется для решения самых различных задач. Он необходим для усиления несущих элементов на ответственных участках строительных конструкций, а также при сборке различных опорных каркасов.