Рельсы трамвайные в Москве

Справка о рельсах трамвайных

Рельсы трамвайные являются элементами верхнего строения путей (ВСП), предназначенных для движения городского железнодорожного транспорта. Существенным отличием трамвайных рельсов от железнодорожных является наличие у них специального желоба. В данном желобе при движении вагона скользит колесная реборда, упираясь в его стенки и обеспечивая прохождение трамвая даже по очень малому радиусу. Длина трамвайного рельса составляет 12,5 метров. Трамвайные рельсы, применяющиеся для монтажа на специальных плитах и шпалах, состоят из подошвы, шейки, головки и губки. Для кривых участков пути рельсы имеют увеличенную ширину губки.

Рельсы трамвайные желобчатые подразделяют по конструкции на типы:

• РТ58, РТ60Е - для прямых участков пути;
• РТ62, РТ62Е - для кривых участков пути, мостов и путепроводов.

По точности изготовления рельсы трамвайные подразделяются на группы:

• X - повышенной точности;
• Y - нормальной точности.

По прямолинейности трамвайные рельсы разделяются на классы:

• А - повышенной прямолинейности;
• В - высокой прямолинейности.

По видам термического упрочнения трамвайные рельсы бывают:

• НТ - нетермоупрочненные;
• Т - с термически упрочненной поверхностью катания и желоба.

По наличию болтовых отверстий на концах трамвайные рельсы бывают:

• 2О - с отверстиями;
• БО - без отверстий.

Рельсы трамвайные производятся в соответствии с требованиями ГОСТ Р 55941-2014 (настоящий стандарт распространяется на трамвайные желобчатые рельсы, предназначенные для путей городского электрического транспорта). Для производства рельсов используют непрерывно литые заготовки из стали кислородно-конвертерного или электропечного производства, подвергнутой внепечной обработке и вакуумированию. Коэффициент вытяжки при прокатке рельсов должен быть не менее 8,0. Технология производства должна обеспечивать отсутствие флокенов в рельсах. На поверхности рельсов не допускаются трещины, поперечные риски и царапины, прокатные плены, рванины и раскатанные загрязнения. Поверхностные дефекты глубиной не более 1,0 мм допускается подвергать пологой зачистке. Отпечатки на боковой грани подошвы должны быть полого зачищены. Концы рельсов должны быть ровно обрезаны. На торцах рельсов не допускаются заусенцы, расслоения и трещины. Поверхность болтовых отверстий также должна быть без рванин, расслоений, трещин и заусенцев.

Оформление заказа рельсов трамвайных

Купить Рельсы трамвайные в Москве на выгодных условиях Вы можете в компании «Капитал Металл». Мы осуществляем поставки металлопроката по всей России и странам СНГ оптовыми, мелкооптовыми и розничными партиями. Просто оставьте заявку на нашем сайте, либо отправьте запрос по электронной почте sales@capmetal.ru, либо свяжитесь с нашим менеджером по номеру телефона +7 (495) 151-88-78. Мы подберем лучшие условия приобретения и транспортировки вашего заказа в любой регион Российской Федерации. Также Вы можете заказать любые виды Рельсов и крепеж или иные виды Черного металлопроката и любой другой позиции из ассортимента нашего каталога оптом и в розницу с наилучшими условиями поставки в Ваш регион.