Не нашли, что искали? Отправьте заявку!
Каталог марок — Судостроительная сталь 100х65 мм D36W Arc
Судостроительная сталь марки D36W Arc — это высокооловянистая сталь, используемая в морском судостроении. Олово добавляется для повышения её коррозионной стойкости в агрессивных средах. Это нержавеющая сталь, обладающая определенным содержанием хрома, что также способствует её защиту от коррозии. Маркировка "Arc" указывает на то, что для соединения листов данной стали предпочтительна ручная дуговая сварка с использованием тугоплавких легированных электродов. Чаще всего D36W Arc соответствует европейскому стандарту S355J2G2C или немецкому DIN St36+N2-G5. Эта сталь выбирается для картеров судовых двигателей, мачт, конструкций подвески, торпедных штанг и других элементов, которые контактируют с морской водой, из-за её способности сохранять прочность и антикоррозионные свойства даже при значительных нагрузках.
- 100х65 мм ✕
- Фильтр продукции
| Наименование | Популярность |
|---|---|
| Уголок судовой неравнополочный г/к ГОСТ Р 52927-2015 D36W Arc 100х65х10 мм |
Судостроительная сталь марки D36W (Arc) — это высокопрочный низколегированный сплав, специально разработанный для использования в кораблестроении, особенно в условиях экстремально низких температур (например, арктические регионы). Буква "Arc" в названии указывает на устойчивость к хрупкому разрушению в холодном климате.
Основные характеристики:
- Класс прочности: Минимальный предел текучести — 355 МПа
- Ударная вязкость: Сохраняет пластичность при температурах до -40°C
- Химический состав: Углерод (C), марганец (Mn), никель (Ni), молибден (Mo) и микродобавки для улучшения свариваемости
- Особенности: Устойчивость к коррозии, усталостным нагрузкам и хладостойкость
Сфера применения:
- Корпуса ледоколов и арктических судов
- Критические узлы морских платформ
- Конструкции в зонах с повышенными динамическими нагрузками
- Элементы, работающие при экстремальных перепадах температур
Технологические особенности:
Сталь D36W Arc производится по строгим стандартам (например, ГОСТ 5521 или ISO 630), проходит контроль:
- Ультразвуковую дефектоскопию
- Испытания на ударный изгиб при низких температурах
- Анализ макро- и микроструктуры
Важно: Для сварки используются специальные технологии (например, предварительный подогрев), чтобы сохранить механические свойства материала в зонах соединений.
+7 (495) 151-88-78
Пн-Чт: 9:00 до 18:00, Пт: 9:00 до 17:00
sales@capmetal.ru
Отвечаем в течение дня
г. Москва, 1-я улица Машиностроения, 10