ГОСТ 19115-91. Шайбы пружинные

ГОСТ 19115-91. Шайбы пружинные путевые

Стандарт распространяется на пружинные шайбы, предназначенные для соединения рельсов со шпалами (железобетонными или деревянными) в железнодорожном пути, а также в стрелочных переводах. Их основная функция — создание и поддержание упругого давления для предотвращения самоотвинчивания болтов и гаек при динамических и вибрационных нагрузках.

Основные положения и классификация

• Назначение: Элемент путевого скрепления, обеспечивающий надёжное и упругое соединение рельсового полотна.
• Классификация по типу:
  • Шайбы для болтовых соединений (например, типа ШП).
  • Шайбы для клеммных соединений (например, типа ШК).
• Классификация по размерам и форме: Определяется типом рельса (Р65, Р50) и конструкцией путевого скрепления.

Технические требования

1. Материал: Изготавливаются из пружинной стали (например, марки 65Г, 70Г или других, обеспечивающих необходимые упругие свойства). Твёрдость обычно составляет 40-48 HRC.
2. Упругие свойства: Шайба должна обеспечивать заданное усилие пружинения (остаточная высота или усилие после сжатия до плоского состояния и последующего отпускания).
3. Термообработка: Обязательна закалка и отпуск для получения необходимых упругих и прочностных характеристик, а также стойкости к усталости.
4. Качество поверхности: Поверхность должна быть чистой, без окалины, трещин, заусенцев и ржавчины. Допускается оксидирование, фосфатирование или покрытие лаком для защиты от коррозии.
5. Геометрические параметры: Нормируются наружный и внутренний диаметры, толщина, высота в свободном состоянии.

Пример основных типоразмеров и параметров

Контроль качества, испытания и маркировка

• Приёмка: Партиями. Проверяют геометрические размеры, твёрдость, качество поверхности, упругие свойства и отсутствие внешних дефектов.
• Испытания:
  • Испытание на упругость (пружинение): Шайбу сжимают до плоского состояния (или до заданного размера), выдерживают и отпускают. Измеряют остаточную высоту или усилие.
  • Испытание на твёрдость по Роквеллу (HRC).
  • При необходимости проводят испытания на стойкость к знакопеременным нагрузкам (усталость) и коррозионную стойкость покрытия.
• Маркировка: На каждую шайбу или на упаковку наносят (обычно клеймением): товарный знак завода, тип шайбы, марку стали (или её условное обозначение), номер стандарта.

Примечание: ГОСТ 19115-91 является действующим. При проектировании новых конструкций рекомендуется уточнять его статус и наличие изменений или обновлённых редакций.

Оригинал ГОСТа: ГОСТ 19115-91. Шайбы пружинные путевые.