ГОСТ 8161-75. Рельсы железнодорожные

ГОСТ 8161-75 устанавливает технические условия на железнодорожные рельсы широкой колеи, предназначенные для укладки на магистральных и подъездных путях железных дорог. Этот стандарт регламентирует требования к форме, размерам, химическому составу, механическим свойствам, качеству поверхности и методам контроля рельсов, обеспечивая их прочность, износостойкость и долговечность в условиях интенсивной эксплуатации.

Области применения:

• Строительство и ремонт железнодорожных путей общего пользования.
• Укладка на подъездных путях промышленных предприятий.
• Использование в составе железнодорожного полотна для обеспечения движения подвижного состава.

Классификация и основные параметры:

Железнодорожные рельсы по ГОСТ 8161-75 классифицируются по типу (массе погонного метра), марке стали и длине.

Тип рельса (пример)	Масса 1 м, кг (приблизительно)	Марка стали (пример)	Длина, м (стандартная)
Р50	51.67	М76Т, М76Ф	12.5, 25
Р65	64.72	М76Т, М76Ф	12.5, 25
Р75	74.46	М76Т, М76Ф	12.5, 25

*Примечание: Таблица содержит примеры типов рельсов и их параметров. Полный перечень и точные значения указаны в стандарте.*

Ключевые требования стандарта:

• Профиль и размеры: Рельсы должны иметь строго определенный профиль и размеры поперечного сечения, обеспечивающие правильное взаимодействие с колесами подвижного состава и равномерное распределение нагрузок.
• Химический состав: Для каждой марки стали регламентируется содержание углерода, марганца, кремния, фосфора, серы и других элементов, что определяет прочностные и износостойкие характеристики рельсов.
• Механические свойства: Стандарт устанавливает требования к временному сопротивлению разрыву, пределу текучести, относительному удлинению и твердости металла рельсов.
• Качество поверхности: Поверхность рельсов должна быть гладкой, без трещин, закатов, расслоений, плен, ржавчины и других дефектов, которые могут привести к преждевременному износу или разрушению.
• Прямолинейность и скручивание: Рельсы должны быть прямолинейными, с установленными допусками на кривизну и скручивание, что важно для обеспечения плавности хода и безопасности движения.
• Обработка концов: Концы рельсов должны быть ровно обрезаны и иметь отверстия для болтовых соединений, выполненные с высокой точностью.
• Методы контроля: Включают визуальный осмотр, измерение размеров, химический анализ, испытания на растяжение, твердость, а также неразрушающий контроль (например, ультразвуковой) для выявления внутренних дефектов.
• Маркировка: Каждый рельс должен быть промаркирован с указанием типа рельса, марки стали, номера плавки, товарного знака изготовителя и даты изготовления.

Особенности:

• ГОСТ 8161-75 является одним из основополагающих стандартов для железнодорожной отрасли, определяющим качество и надежность основного элемента верхнего строения пути.
• Высокие требования к качеству рельсов обусловлены экстремальными нагрузками, которым они подвергаются в процессе эксплуатации, включая динамические удары, истирание и усталостные явления.
• Стандарт направлен на обеспечение безопасности движения поездов и минимизацию затрат на обслуживание и ремонт железнодорожных путей.

---

Оригинал ГОСТа: ГОСТ 8161-75. Рельсы железнодорожные типа Р65.